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Die professionelle Flugleitung (Uli) koordinierte Starts und Landungen, sowie die Vorführungen der Modell- und Segelflieger
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An der Kaffee- und Kuchentheke war "alle Hände voll zu tun".
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Start frei für die Wilga zu einem Testflug vor dem Schlepp
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(Modell)-Segelflugschlepp - Die Wilga schleppt eine LS3
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Kurz geschnittene Startbahn und Taxiway für der Modellflieger
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LS3 im Landeanflug...
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...gelandet
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Startvorbereitungen für ein Modell mit Turbine
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"Start frei" für den Jet
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Mit mehr als 300 km/h zieht das Modell seine Kreise
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Landeanflug...
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...und gelandet
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Landung einer Tiger Moth aus Allendorf
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Windenstart eines ULF1
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Schleppseil ausgeklinkt
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Startvorbereitungen an einem ULF1
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Cockpit des ULF1
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Federung durch Tennisbälle ;-)
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Minimalismus pur! Das Flugzeug wiegt ganze 52 kg und bewegt sich in einem Geschwindigkeitsbereich von 32 bis 80 km/h
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Bilderfolge eines Landeanflugs
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Bei der Landung gewinnt man den Eindruck ein Fussgänger wäre schneller
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Schleppwinde für die beiden Ultraleicht-Segler
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Der Gleiter ist fussstartfähig oder könnte auch mit nahezu jedem motorisierten Fahrzeug in die Luft gezogen werden
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Modellflieger rollen zum Start
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Abflugbereit
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kurz nach dem Abheben
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Fahrzeuge des Oldtimer-Club Medebach
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Traktor mit Benzinmotor, eine Seltenheit
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Hanomag Schlepper
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Mit 5 Liter Hubraum nicht gerade mehr wirtschaftlich bei den heutigen Benzinpreisen ;-)
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Überflug einer Glasair aus Brilon (siehe Link unten)
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Windenstart eines ULF1
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Landeanflug bei Seitenwind
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Tiger Moth, Baujahr 1936
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De Havilland DH 82 A Tiger Moth
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Die Tiger Moth war in England das Standard-Schulflugzeug der RAF von 1932 bis 1951
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Cockpit der Tiger Moth
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Die Tiger Moth besitzt keinen Starter. Sie muss mittels Propeller von Hand angeworfen werden
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Tiger Moth beim Start
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Abflug der Tiger Moth
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Anflug eines Gleitschirmfliegers
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"Drei auf eine Streich"
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Uli bei der "Arbeit"
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Gert im Landeanflug mit der Acrosport 1
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Bereit zu einem Rundflug
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Die Vereinsmaschine rollt für einen Rundflug zum Start
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Anflug unserer Vereinsmaschine
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Auch am späten Nachmittag sind rund um den Platz noch Überentwicklungen der Wolken zu beobachten.
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Startvorbereitungen des Gleitschirmfliegers
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Start
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Der Nachwuchs ganz "cool"
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Kleinere Motorprobleme bei einem Doppeldecker
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Die Fallschirmspringer aus Rennefeld nach dem Absetzten
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Landung der Springermaschine
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Cessna 182, Springermaschine aus Schmallenberg / Rennefeld
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Die Springer beim packen der Schirme
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Anflug...
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...und Landung einer Dimona aus Schameder
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Start der Acrosport 1
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Landung einer Wildthing aus Gelnhausen
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Martin, ganz im WM-Fieber?
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Die Jungendlichen ganz gespannt beim Endspiel der WM
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